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市政道路设计流程

发表时间:2024-02-07 访问量:310

(一)项目方案

1. 项目准备:

在方案时期, 拿到甲方提供的地形图和规划后,

首先认真阅读地形图, 注意

电线、电线杆、铁塔、光缆 ( 国防光缆 ) 、现有管道 ( 雨污电气 ) 、房屋建筑、原有结构物 ( 涵洞、桥梁、挡墙、护坡等 ) 、水渠、河流河沟、沟壑、水 ( 鱼) 塘、水田、地形高低走向等对规划道路的影响,有问题及时与业主沟通处理方案。并在总说明中相应的说明。光缆、燃气、电力等重要管道线路应在平面图中特别标识,并在总说明注意事项中说明。需要勾汇水面积确定涵洞位置、型式、大小时应及时和排水设计人员沟通。搜集与项目有关的各种历史、 水文、地质资料, 包括业主方面各个负责人的联系方式、单位详细名称、地址、电话等。

各部门紧记出图日期,并留出足够的时间保证内部审图和修改。项目负责人统一制作封面、图签。图签统一采用外部参照型式。

2. 项目:

2.1首先出道路平面图。

2.1.1处理地形图:种方法:将地形图全部处理为颜色( 其它灰色均可,根据单位规定) ,

转化地形点和等高线为道路软件识别的模式。此种方法可以知道每个图层都什么数据,但是如果原地形图不规范, 图层很繁多复杂, 则关闭和打开地形图时很繁琐。

第二种方法, 首先关闭地形点和等高线图层, 将其他所有数据均刷层到新建地形图图层 ( 此方法适用于不标准图层繁杂地形图) ,然后将地形点和等高线转化为道路软件识别的模式。此方法便于图层管理, 但不便于专门查找原图层中某类数据。处理完地形图可运行PU命令清理无关的数据。首先出道路平面图之前, 根据项目规划确认道路等级和设计车速,认真检查规划道路的中线是否有不合理的地方( 规划只做半径, 不做缓和曲线 ) ,根据项目实际情况对规划中线进行微调,尤其是半径取整数

( 如甲方要求不得改动中线则不调,并由甲方说明原因) ,对需要做缓和曲线的地方加缓和曲线。根据设计车速和圆曲线半径设置道路加宽。

交叉口按根据道路等级进行拓宽和渠化处理。

斜交交叉口缘石半径应在规范内尽量取大。

立体交叉布设匝道时应充分考虑净空、竖向设计。

平面图中应简易标识出桥梁、涵洞、挡墙等结构物的位置、范围、型式等信息。

平面调好之后发给业主看看,有问题及时沟通和修改。

方案平面进行最后的平面标注、布置,按桩号分平面图( 普通道路按 1:500分图,如果道路较宽或者A3 图纸放不下可定为 1:1000) ,定好之后,注意插入指北针并调整方向。

详细标出道路设计范围,起点、终点、交叉口范围。非常重要,因为辅助专业设计范围均以此为准。

根据单位出图标准调整线型宽度,检查标注字体大小。

按以上顺序自检一遍后将平面图、项目基础数据、 设计文件根据需要发给交通、排水 ( 先熟悉,排水还需要纵段设计文件) 、照明、桥梁、结构等相关专业,并对接好细节问题。


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